Comme il y a quelque temps, vous aviez été très nombreux à vous rendre sur un de nos articles qui parlait d’une des dernières vidéos de la chaîne imineo, on en remet une couche aujourd’hui car nous savons combien ça vous fait tout particulièrement plaisir. Parfois on hésite à écrire un article car on ne sait pas s' il vous plaira, mais aujourd'hui nous savons que cette vidéo vous intéressera.
Voici donc aujourd’hui la dernière vidéo de la chaîne youtube imineo. Elle s’appelle Avion - Le concorde et comme vous vous en doutez, elle intéresse déjà beaucoup les internautes. Vous pouvez la retrouver juste ici.
Depuis plusieurs heures, beaucoup d’internautes parlent de cette nouvelle vidéo sur les réseaux sociaux et elle fait aussi réagir les gens sur de nombreux forums de discussion. Ce n’est pas la première fois que la chaîne Youtube imineo sort une vidéo qui fait parler d’elle, et nous connaissons votre grand intérêt pour ce style de contenus.
Ce qui est pratique avec internet, c’est que lorsqu’on a un souci avec un contenu, on peut très facilement rentrer en contact avec son auteur pour lui en faire part. C’est pour cela que Youtube a mis en place une section "À propos" qui vous permettra de contacter tous vos youtubers préférés ainsi que toutes les chaînes dont vous avez besoin. Dans l'hypothèse où malgré ces conseils vous n’arrivez pas à joindre la chaîne souhaitée, il vous reste les réseaux sociaux comme twitter où il est très simple d’envoyer un message pour faire remonter une information.
On espère que vous avez aimé cette vidéo et qu'on ne s'était pas trompé en vous la proposant, en effet Avion - Le concorde est une vidéo qui intéresse bon nombre des internautes en ce moment. On espère vous revoir très vite sur notre site, en attendant vous pouvez retrouver d’autres vidéos de imineo en vous baladant sur notre site ou bien même en allant directement sur la chaîne Youtube.
Mesdames et messieurs, nous arrivons à la fin de cet article Allo Trends, nous espérons que vous avez pris beaucoup de plaisir à lire, enfin au moins autant que nous on a eu à l’écrire !
À titre informatif, vous pouvez retrouver ci-dessous la description de la vidéo Avion - Le concorde publiée par la chaine Youtube imineo :
Documentaire d'avion de france sur http://www.imineo.com/loisirs-passions/aviation/concorde-video-11742.htm
Inégalé car inégalable. Un chef d'oeuvre de technologie
" Sans la Caravelle, jamais le Concorde et l'Airbus n'auraient vu le jour. " C'est ce que déclare André Turcat, le célèbre pilote d'essai dont le nom est indissociable de l'histoire du Concorde., une histoire longue et laborieuse.
Si le 29 novembre 1962 la France et la Grande-Bretagne signent un accord de coopération pour la production d'un avion commercial supersonique, ce qui était une première mondiale, ce n'est que le 2 mai 1969 que André Turcat fait décoller le prototype 001. Pour voler à Mach 2, plusieurs heures, et en toute sécurité, un énorme travail de recherche va se poursuivre bien après ce premier vol. Ce n'est que le 22 novembre 1977 que sont ouvertes les lignes Paris/New-York et Londres/New-York. Le Concorde est admiré par le monde entier pour la beauté de son dessin, l'intelligence des solutions techniques et la qualité de ses performances. Mais cet avion emblématique sera victime de son coût, de ses délais de fabrication et de sa mauvaise rentabilité. Seuls 16 Concorde seront mis en service : 8 pour Air France, 8 pour British Airways.
Si les prouesses techniques dont a bénéficié le Concorde sont encore de nos jours incroyables, celui-ci n'a pas résisté à l'arrivée du Boeing 747. La production de cet avion correspondait à une approche moins élitiste et plus populaire, mettant les vols longs courriers à la portée d'un plus grand nombre. Il a, de plus, bénéficié pendant des années, de mesures protectionnistes américaines interdisant au Concorde de se poser à New-York. Cependant, cette première expérience de coopération réussie a ouvert la voie à Airbus, dont le succès commercial incontestable le place aujourd'hui en tête de la production aéronautique mondiale.