Bateau électrique, vélos cargos... Fludis, une entreprise de livraisons décarbonées

Nous avons découvert avec grand intérêt le 22 septembre 2022 sur la chaîne Youtube de LeHuffPost une nouvelle vidéo qui pourrait vous intéresser.

Vous le savez bien, ce n’est pas nouveau, nous suivons avec un très grand intérêt l'actualité de la chaîne Youtube LeHuffPost depuis pas mal de temps déjà car nous savons que son contenu plait tout particulièrement à notre communauté. Et c’est pour cela qu’on vous en parle aujourd’hui, cette toute nouvelle vidéo devrait vous intéresser.

Comme bien souvent lorsque la chaîne Youtube LeHuffPost poste un nouveau contenu sur internet, vous pouvez le trouver sur notre site. Pour regarder la toute dernière vidéo qui s’appelle “Bateau électrique, vélos cargos... Fludis, une entreprise de livraisons décarbonées”, c’est juste en haut !

De nombreuses personnes parlent de cette nouvelle vidéo depuis plusieurs heures sur les réseaux sociaux et elle a également fait naître de nombreux commentaires sur les forums qu’on trouve sur la toile. D’ailleurs la chaîne Youtube LeHuffPost n’en est pas à son coup d’essai en publiant une vidéo qui fait sensation. Nous savons bien que vous êtes souvent très intéressés par ce type de contenu.

Parfois lorsqu’on regarde une vidéo sur internet, on peut avoir des retours à faire au créateur de contenu. Pour lui parler d’un souci ou bien d’une erreur que l’on a découverte par exemple. Pour obtenir l’adresse email d’un influenceur qui fait des vidéos sur internet, rendez vous sur la partie “A propos” de sa chaîne Youtube. Si malgré vos efforts, vous n’obtenez pas de réponse, essayez de le joindre sur un autre support. Twitter est très pratique pour contacter facilement les youtubers.

Et voilà, on arrive bientôt à la fin de cet article, vous venez de découvrir tout ce qu’on savait à propos de la vidéo Bateau électrique, vélos cargos... Fludis, une entreprise de livraisons décarbonées. Lorsqu'on écrit un article et qu’on voit qu’il fait des vues car il plaît à notre communauté, on a qu’une hâte, c’est de réussir à vous convaincre de revenir nous lire plus souvent ! Alors faites nous plaisir et repassez régulièrement sur Allo Trends pour suivre d’autres vidéos de LeHuffPost.

C’est fini, on remballe ! A bientôt pour un nouvel article sur votre site préféré : Allo Trends évidemment !

À titre informatif, vous pouvez retrouver ci-dessous la description de la vidéo Bateau électrique, vélos cargos... Fludis, une entreprise de livraisons décarbonées publiée par la chaine Youtube LeHuffPost :

C’est un entrepôt de 40m de long qui se déplace sur la Seine. En plein coeur de Paris, le bateau de l’entreprise Fludis côtoie les bateaux-mouches. Mais ce navire 100% électrique n’a pas vocation a être utilisé dans le secteur du tourisme. Ce qui intéresse Fludis c’est la livraison décarbonée.

La journée commence vers 6h pour les salariés. Il faut récupérer les marchandises dans l’entrepôt pour les transférer sur le bateau. À 8h30, le navire part du quai d’Austerlitz pour se diriger vers le port de Gros Caillou, dans l’ouest de Paris. Un trajet de 30 minutes durant lequel les livreurs chargent leur vélos cargo pour leur première tournée. Chaque jour de la semaine, ce sont environ 800 colis qui sont livrés aux clients, soit jusqu’à 8 tonnes de cargaison, principalement des fournitures de bureaux pour les entreprises ou les administrations.

Mais avant d’arriver à l’entreprise qu’elle est aujourd’hui, avec une activité quotidienne de livraison, il a fallu développer le moyen de transport. Fludis a donc fait appel à un cabinet d’architecture navale pour concevoir ce bateau sur-mesure avec son sous-sol sur deux niveaux qui sert d’entrepôt et son système de chargement et déchargement grâce à une grue installée à bord.

Ce bateau est 100% électrique et fonctionne grâce à une motorisation hybride. « On a un parc batterie qui alimente directement nos deux propulseurs. Et ce parc batterie est alimenté de deux manières : soit il est alimenté la nuit, donc grâce à une borne à quai qui nous permet d’alimenter le bateau pendant qu’il est en stationnement ; soit on a un groupe électrogène auxiliaire qui nous permet d’alimenter le surplus », explique Kevin Janin.

Si leur client principal reste Lyreco, une entreprise de fourniture de bureau, Fludis espère se développer et proposer ses services à d’autres entreprises.
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