Et oui, la chaîne Youtube LeHuffPost a encore le droit à un article sur Allo Trends aujourd’hui, et en même temps c’est tout à fait logique vu la passion que met notre communauté à chaque fois qu’une nouvelle vidéo est disponible sur internet. Nous pensons que cette vidéo vous intéressera, c'est pourquoi nous avons décidé de faire cette publication aujourd’hui.
Nous vous proposons aujourd’hui de retrouver la dernière vidéo de la chaîne Youtube LeHuffPost qui s’appelle tout simplement Héritier du Concorde ? Cet avion supersonic pourrait bientôt le devenir. Si vous l’avez apprécié, n'hésitez pas à like le contenu pour ainsi soutenir l’auteur de la vidéo !
On pourrait retrouver dans les prochaines heures ce contenu dans l’outil tendance de Youtube vu le démarrage qu’elle fait ! Depuis que la chaîne Youtube LeHuffPost l’a postée, beaucoup d’internautes ne parlent plus que de ça sur les réseaux. Attendons cependant quelques heures avant d'être fixé sur le succès au nom de cette vidéo.
Avez-vous un problème avec cette vidéo ? Ou bien avez-vous vu une petite erreur dans le contenu que vous venez de regarder ? Par contre, même si vous trouvez l’adresse email d’un Youtuber en vous rendant dans la section “A propos” de sa chaîne Youtube, rien ne vous garantit qu’il va vous répondre… Essayez dans ce cas de le contacter sur les réseaux sociaux, la plupart utilisent Twitter, d’autres Instagram, les plus vieux sont quant à eux toujours sur Facebook !
Nous espérons que vous avez apprécié cet article, et que la vidéo Héritier du Concorde ? Cet avion supersonic pourrait bientôt le devenir a répondu à toutes vos attentes. Vous avez déjà regardé la vidéo en entier ? Pensez à checker notre site pour trouver d’autres contenus liés à LeHuffPost, on en a pas mal de disponible et de nouvelles vidéos arrivent très prochainement, faites nous confiance !
C’est fini, on remballe ! A bientôt pour un nouvel article sur votre site préféré : Allo Trends évidemment !
À titre informatif, vous pouvez retrouver ci-dessous la description de la vidéo Héritier du Concorde ? Cet avion supersonic pourrait bientôt le devenir publiée par la chaine Youtube LeHuffPost :
TECHNOLOGIE - Il est présenté comme le digne héritier du Concorde. Boom Supersonic, une start-up américaine basée dans le Colorado, a présenté la dernière version de "Overture", son avion supersonic. Sa vitesse pourrait aller jusqu’à environ 2100km/h au-dessus de l’eau et dépassé les 1200 km/h lorsqu’il survole la terre. Une performance qui reste dessous de celle du Concorde qui pouvait presque atteindre les 2500km/h. Overture pourrait néanmoins réalisé un New York - Londres en 3h30 au lieu de 7h actuellement ou un Los Angeles - Sydney en 8h au lieu de 15h.
Conçu pour transporter entre 65 et 80 passagers en business class, la start-up a voulu mettre l’accent sur le renouvelable puisque l’appareil devrait fonctionné à 100% grâce à du biocarburant.
"Dès le premier jour du projet, nous avons décidé que les trois mots clés devaient être la vitesse, bien sûr, mais aussi la sécurité et surtout le renouvelable", explique Kathy Savitt, président de Boom. « Et ce que nous voulons dire par "renouvelable" c’est que nous devons pouvoir utiliser cet avion ou permettre à nos partenaires d’utiliser Ouverture sans émettre de gaz à effet de serre et en réduisant le niveau sonore comparé au Concorde", précise-t-elle.
En effet, Overture devrait utiliser le premier système automatisé de réduction du bruit. Il devrait également voler sans chambre de postcombustion pour être davantage silencieux. Boom supersonic espère réaliser le premier vol d’Ouverture d’ici 2026 et recevoir une certification leur permettant de réaliser des vols commerciaux d’ici 2029.
Mais reste encore à faire oublier le triste passé du Concorde. Celui du vol Air France 4590, s’était écrasé le 25 juillet 2000 au-dessus d’un hôtel à Gonesse, moins de deux minuts après son décollage. Le crash avait coûté la vie à 113 personnes: les 100 passagers, les 9 membres de l’équipage ainsi que 4 employés de l’hôtel. Le Concorde a par la suite été retiré de la circulation en 2003.
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