Deux nouvelles stations de métro universellement accessibles

L’équipe Allo Trends vous propose aujourd’hui, le 18 novembre 2022 de découvrir la toute dernière vidéo de Dernières Meta-Nouvelles sortie sur le net. Vu les premiers retours des internautes, nous avons pensé utile de vous la partager sur notre site.

La plupart de nos membres suivent de manière assidue nos articles sur Allo Trends, vous n'êtes donc pas très surpris que nous vous parlions aujourd’hui de la chaîne Youtube Dernières Meta-Nouvelles ! Les vidéos qui y sont diffusées intéressent grandement internet depuis pas mal de temps déjà. Voilà pourquoi nous vous écrivons aujourd’hui cet article, car on sait déjà que cela va susciter votre intérêt.

En effet, la chaîne Youtube Dernières Meta-Nouvelles a décidé aujourd’hui de poster une nouvelle vidéo qui porte le titre de “Deux nouvelles stations de métro universellement accessibles”. Évidemment, vous pouvez dès à présent la retrouver en lecture intégrale sur notre site pour votre plus grand plaisir !

On pourrait retrouver dans les prochaines heures ce contenu dans l’outil tendance de Youtube vu le démarrage qu’elle fait ! Depuis que la chaîne Youtube Dernières Meta-Nouvelles l’a postée, beaucoup d’internautes ne parlent plus que de ça sur les réseaux. Attendons cependant quelques heures avant d'être fixé sur le succès au nom de cette vidéo.

Parfois lorsqu’on regarde une vidéo sur internet, on peut avoir des retours à faire au créateur de contenu. Pour lui parler d’un souci ou bien d’une erreur que l’on a découverte par exemple. Beaucoup de gens galèrent à contacter les créateurs de contenus sur internet, mais sur Youtube c’est pourtant très simple, il suffit juste de se connecter sur la chaîne en question, et d’aller dans la partie “A propos” pour trouver l’adresse email que vous cherchez ! Cependant Twitter reste toujours une très bonne alternative qui fonctionne relativement bien pour entrer en contact avec un Youtuber.

Bon et bien c’est bientôt le moment de conclure ce papier, vous pouvez revoir la vidéo Deux nouvelles stations de métro universellement accessibles si vous le souhaitez, elle devrait être encore disponible quelque temps. Avant de se dire au revoir, on vous rappelle quand même que vous pouvez regarder d’autres vidéos de Dernières Meta-Nouvelles en naviguant sur Allo Trends. Bien qu’on ait pas encore autant de contenus que Youtube, on y travaille chaque jour pour vous offrir le meilleur d’internet !

Mesdames et messieurs, nous arrivons à la fin de cet article Allo Trends, nous espérons que vous avez pris beaucoup de plaisir à lire, enfin au moins autant que nous on a eu à l’écrire !

À titre informatif, vous pouvez retrouver ci-dessous la description de la vidéo Deux nouvelles stations de métro universellement accessibles publiée par la chaine Youtube Dernières Meta-Nouvelles :

# #Deuxnouvelles #stationsmétro #universellementaccessibles
https://gotopnews.com/post/44042
Le Montréal Metro Network dispose désormais de 23 stations universellement accessibles, avec l'ajout d'ascenseurs à Villa-Maria sur la ligne Orange et Pie-IX sur la ligne verte. Plus de 100 millions ont été investis pour transformer l'intérieur de ces deux stations hautement. "Avec chaque ascenseur installé, nous changeons la vie quotidienne de tous nos clients. Il est essentiel pour nous de poursuivre nos efforts", a martelé le président du C. A vendredi de la Montréal Transport Society , Éric Alan Caldwell . C'est à la gare Pie-IX que l'œuvre était la plus imposante. Au-delà de l'installation d'ascenseurs, le site, lancé à l'automne 2020, a également impliqué l'agrandissement des édits principaux et secondaires de la station, pour élargir le couloir souterrain, pour examiner plusieurs systèmes électroniques ou même d 'ajouter un puits de ventilation naturelle. Au total, l'opération aura coûté plus de 81 millions de dollars à elle seule. "Infrastructure municipale", comme le réaménagement de l'avenue Pierre-de Coubertin et Boulevard Pie-IX, pour accueillir le service de bus rapide PIE-IX, ont été effectués simultanément, notez le STM. Cela précise qu'il s'agissait de "tout premier projet d'année en multiparfaces depuis l'adoption de la loi 16 en décembre 2019", permettant de "limiter la duplication des chantiers de construction, d'avoir un impact sur les citoyens le moins possible et de gérer efficacement les fonds publics". 45 autres à faire Plus à l'ouest, en Côte-des-Neiges-Notre-Dame-de-Grâce, la station Villa-Maria a également bénéficié d'une cure de jouvence, en plus de l'installation de trois nouveaux ascenseurs. Le site aura coûté près de 25 millions, notamment l'expansion des quais d'embarquement et l'édit de la façade ouest. Un nouveau bâtiment auxiliaire utilisé pour la ventilation a également été installé sur la façade occidentale. Le terminus de bus a également été "amélioré" pour permettre une expérience plus fluide et les portes de la station ont été motorisées. Quatre stations auront donc été rendues accessibles à tous cette année dans le métro de Montréal. Cependant, il y a encore 45 stations qui ne le sont pas. Huit autres projets sont en cours dans le Angrignon, Berri-Uqam , Édouard-Montpetit, Iberville, Jolicœr, McGill et Place-Saint-Henri. M. Caldwell assure "vouloir maintenir le rythme afin de rendre accessible, progressivement mais sûrement, les quarante des stations restantes". Le STM dit qu'il s'agit "d'établir les prochaines étapes de ce programme en tenant compte de la faisabilité des projets, de la nécessité de maintenir les actifs ainsi que du financement disponible".