Et oui, la chaîne Youtube Dernieres Nouvelles Game a encore le droit à un article sur Allo Trends aujourd’hui, et en même temps c’est tout à fait logique vu la passion que met notre communauté à chaque fois qu’une nouvelle vidéo est disponible sur internet. Et c’est pour cela qu’on vous en parle aujourd’hui, cette toute nouvelle vidéo devrait vous intéresser.
La chaîne Youtube Dernieres Nouvelles Game a publié aujourd’hui une nouvelle vidéo qui s’appelle District de RoyalMountLe manque de transports publics s'inquiète d'un groupe pharmaceutique. Vous voulez découvrir cette vidéo et la regarder en streaming, vous êtes chanceux on vous l’a mis de côté !
Et comme on pouvait s’y attendre, la dernière vidéo de la chaîne Youtube Dernieres Nouvelles Game fait un tabac sur les premiers retours qu’on a pu lire ! Elle réussit à intéresser de nombreux internautes, ce qui n’est pas toujours facile au vu de la quantité de contenus qu’on trouve maintenant sur internet ainsi que sur les applications telles que TikTok, Facebook ou Instagram.
Vous rencontrez des soucis avec ce contenu ? Vous avez repéré une erreur dans la vidéo que vous souhaitez faire remonter au monteur ? C’est pour cela que Youtube a mis en place une section "À propos" qui vous permettra de contacter tous vos youtubers préférés ainsi que toutes les chaînes dont vous avez besoin. Dans l'hypothèse où malgré ces conseils vous n’arrivez pas à joindre la chaîne souhaitée, il vous reste les réseaux sociaux comme twitter où il est très simple d’envoyer un message pour faire remonter une information.
Nous espérons que vous avez apprécié cet article, et que la vidéo District de RoyalMountLe manque de transports publics s'inquiète d'un groupe pharmaceutique a répondu à toutes vos attentes. Nous croisons les doigts pour que vous reveniez très vite sur Allo Trends pour suivre les prochaines vidéos de Dernieres Nouvelles Game, pensez à aller faire un tour aussi sur Youtube pour trouver d’autres contenus exclusifs.
Il est maintenant temps de nous quitter, merci d’avoir lu cet article, on se revoit très vite sur Allo Trends !
À titre informatif, vous pouvez retrouver ci-dessous la description de la vidéo District de RoyalMountLe manque de transports publics s'inquiète d'un groupe pharmaceutique publiée par la chaine Youtube Dernieres Nouvelles Game :
#QuartierRoyalmount #Le #manquetransport
https://gotopnews.com/post/1684928
Un groupe pharmaceutique dénonce le manque transports publics dans le secteur industriel RoyalMount.Dans une étape inhabituelle, la société, qui s'est inscrite au registre des lobbyistes du Québec, demande à la Société Transport Montréal d'améliorer son service pour permettre à ses travailleurs travailler en toute sécurité.. Pharascience, qui est située sur RoyalMount Avenue depuis plusieurs années maintenant, a fait pris mesures ces jours-ci pour "améliorer la mobilité des employés du quartier industriel de RoyalMount qui ont du mal à travailler en commun par les transports publics", lit une entrée lignedans le registre lobbyistes. Il est plutôt rare de voir une entreprise prendre de telles mesures. Avec plus 1 500 employés, le groupe dit qu'il veut commencer des «discussions» avec STM, ville Montréal, l'arrondissement Côte-de-Neiges - Notre-Dame-de-Grâce et ville Mount Royal afin de«Améliorer le service» dans ce «secteur sans littoral» l'île. Actuellement, employés Pharmascience ont deux options: débarquer du métro à gare De La Savane, puis marcher 20 minutes dans un quartier industriel dominé par les voitures et souvent dangereux pour piétons, ou débarquer à station de métro Namur et prendre ligne 115. Le problème: cette ligne n'est en service que le matin et à la fin l'après-midi;Il n'y a donc pas de service entre 9 h 30 et 14 h 30, tandis que les employés ont des heures travail atypiques. Un porte-parole Pharascience, Marie-Laurence Tourillon, précise que société "préconise une augmentation du service bus à ligne 115 pour le secteur station métro Namur, ainsi que connexion Boulevard Cavendish à la" Highway 40 ". Infographie la presse «Le problème est urgent étant donné l'environnement travail difficile entreprises manufacturières forte concurrence internationale dans le secteur pharmaceutique.Les principaux travaux construction des projets RoyalMount et Blue Bonnets ne feront qu'aggraver les problèmes circulation dans région », poursuit-elle, parlant de« problèmes congestion chronique », à fois pour employés réception marchandises. Au STM, il est dit qu'il est encore «trop tôt» pour commenter ce dossier «pendant que des discussions sont en cours».Il n'exclut cependant pas d'améliorer son offre de services dans le secteur. «Nous sommes contact avec différentes parties prenantes pour définir les besoins.Si le processus consultation révèle la nécessité de mettre place nouveaux services ou modifications aux services existants, modifications seront communiquées aux clients temps voulu avant d'entrer vigueur », a déclaré le porte-parole Philippe Dery., réponse à nos questions. Le bureau du maire Montréal, Valérie Plante, dit qu'il conscient «impacts auront» RoyalMount sur la mobilité des Montréalais.«Nous comprenons désir employés qui travaillent secteur d'avoir plus d'options dans transport public et actif, car besoin y est formidable.Ce vrai pour ce secteur, mais aussi pour d'autres, en particulier l'est Montréal », explique Marikym Gaudreault, l'agent presse ce sujet. Photo Patrick Sanfaçon, La presse Bureaux pharmasiques sur RoyalMount Boulevard «Nous soutiendrons l'Autorité Régionale Transport Métropolitain qui est responsable planification des transports publics pour ce projet.Il existe actuellement une bonne collaboration entre le développeur, la ville Mount Royal et l'arrondissement Côte-des Neiges - Notre-Dame-de-Grâce.Nous travaillons en particulier pour assurer un accès sécurisé à gare De La Savane au moyen d'une passerelle », se souvient-elle. Solutions alternatives? Selon l'expert en planification des transports l'Université Montréal Pierre Barrieau, districts industriels sont toujours «les plus difficiles à servir» par les transports publics.«Cela dit, il existe des solutions: au minimum, nous devons augmenter l'offre avec services de taxi, comme nous le voyons Lachine, et évaluer d'autres mesures transition», explique-t-il. «Actuellement, le STM est retard un peu par rapport aux autres sociétés transport en commun pour son service zones industrielles général.À Toronto, par exemple, ils ont été très innovants dans les banlieues leur offre transport districts industriels.Il est possible le faire », poursuit M. Barrieau. Cependant, la situation budgétaire délicate du STM, qui a déclaré en novembre un trou financier 78 millions, des risques compliquant son domaine d'action, estime le spécialiste.«Il faut une meilleure planification à long terme.Dans ce cas, le plus malheureux est que nous pénalisons les travailleurs avec souvent moins de moyens, qui ont plus difficulté à acheter une voiture, par exemple », conclut-il.