Beaucoup d’entre-vous nous suivent depuis bien longtemps sur Allo Trends, et vous savez déjà que nous partageons très régulièrement les nouveaux contenus vidéos de la chaîne Youtube Dernieres Nouvelles Game dont notre communauté est extrêmement friande. Nous pensons que cette vidéo vous intéressera, c'est pourquoi nous avons décidé de faire cette publication aujourd’hui.
Comme bien souvent lorsque la chaîne Youtube Dernieres Nouvelles Game poste un nouveau contenu sur internet, vous pouvez le trouver sur notre site. Pour regarder la toute dernière vidéo qui s’appelle “Guerre en Ukraine: Envoi, maintenance, formation ... Après l'accord pour l'envoi de chars lourds, le”, c’est juste en haut !
La vidéo est actuellement en vogue sur le web et pourrait se retrouver au top dans les tendances de la plateforme de VOD de Google. Après son upload il y a à peine 30 minutes par la chaîne Youtube Dernieres Nouvelles Game, beaucoup d’internautes ont commencé à la regarder avec grand intérêt. C’est d’ailleurs souvent comme ça sur cette chaîne qui publie régulièrement des vidéos semblables à celle dont nous vous parlons aujourd’hui.
Grâce à Internet, on peut aisément parler aux vidéastes pour leur poser toutes les questions qu’on a en tête, ou bien même leur faire part de critiques (constructives s’il vous plaît!). Cependant, rien ne vous garantit qu’il vous répondra. Mais qui ne tente rien n’a rien ! Pour entrer en contact direct avec un vidéaste, essayez de trouver ses réseaux sociaux et envoyez lui un message public ou privé. Vous pouvez aussi trouver le mail d’un Youtuber sur sa chaîne Youtube en cliquant sur “A propos”. Vous obtiendrez ainsi sa précieuse adresse email.
Avant de se quitter, on espère déjà que la vidéo Guerre en Ukraine: Envoi, maintenance, formation ... Après l'accord pour l'envoi de chars lourds, le vous a plu, ou qu’elle a répondu en temps cas à vos attentes. Retrouvez dès maintenant d’autres vidéos similaires sur notre plateforme, on vous fait confiance pour dénicher d’autres pépites. Si et seulement si vous avez déjà fait le tour de notre site, alors foncez sur Youtube voir d’autres contenus exclusifs de Dernieres Nouvelles Game.
C’est fini, on remballe ! A bientôt pour un nouvel article sur votre site préféré : Allo Trends évidemment !
À titre informatif, vous pouvez retrouver ci-dessous la description de la vidéo Guerre en Ukraine: Envoi, maintenance, formation ... Après l'accord pour l'envoi de chars lourds, le publiée par la chaine Youtube Dernieres Nouvelles Game :
#GuerreUkraine #Envoi #maintenance
https://gotopnews.com/post/1563416
Berlin et Washington ont donné leur feu à la livraison de chars de combat. Ce nouvel équipement marque une nouvelle étape dans le conflit armé, et représente un défi pour l'état-major ukrainien et ses alliés occidentaux. Fatigué de se battre, et pressé de toutes parts, Olaf Scholz a fini par pousser le premier domino. L'Allemagne a donné mercredi 25 janvier son feu vert la livraison de 14 chars de combat Leopard-2 et autorisé les pays qui en disposent à remettre ces formidables engins militaires Kyiv. La Pologne et l'Espagne, dans la foulée, ont rapidement exprimé le souhait de relâcher leurs félins dans les plaines ukrainiennes. Reste à savoir comment, mais aussi quand, car tous les experts anticipent une offensive russe au printemps. Retrouvez les dernières informations sur la guerre en Ukraine dans notre live De tels convois sont déjà fréquents. La République tchèque et la Pologne, notamment, ont déjà livré des centaines T-72, un char de combat l'ère soviétique. "La taille la charge des modèles occidentaux sont similaires", explique à franceinfo Peer Jong, ancien colonel des troupes de marine et vice-président l'institut Themiis : 45 tonnes le T-72, 60 pour le Leopard-2 Allemands l'Américain Abrams, 70 les Challenger 2 britanniques. Les informations sur les cours seront bien sûr classifiées. "La plus évidente, du moins pour l'expédition polonaise, est d'emprunter la voie ferrée descendante jusqu'à Lviv", en Ukraine, explique Nicolas Gosset, expert militaire à l'Institut royal supérieur de défense de Belgique. Une partie des chars Léopard est stationnée dans la caserne de Rzeszow", à une heure de l'Ukraine. D'autres contributeurs, comme l'Espagne, pourraient exploiter une route plus au sud. "Un escadron chars Leclerc avait déjà été envoyé en Roumanie, via le chemin de fer, comme partie d'un détachement chasseurs alpins", poursuit Nicolas Gosset. "Ces chars se trouvent dans la région de Constanza, tout près de la frontière ukrainienne." Chargement ferroviaire d'un char Leclerc français avant une mission en Roumanie, le 8 novembre 2022 à la base de Mourmelon-le-Grand . Une option pour États-Unis est de faire livrer les Abrams promis par un pays européen, avant de remplacer plus tard. Cela simplifierait alors la logistique. Il évoque "des ports de débarquement Pologne, en Croatie ou Grèce". L'historien militaire n'exclut pas l'utilisation de camions-citernes pour emprunter les routes d'Europe centrale et orientale. Le hic, c'est que ces véhicules blindés ne peuvent transporter qu'un ou deux chars à la fois. Peer de Jong, pour sa part, estime donc que leur utilisation devrait être limitée à la ligne de front, dans la phase finale des transferts. Le secret absolu pour ces précieux convois "Une colonne routière est forcément plus lente et plus détectable. Et il n'y a pas encore eu souci majeur pour l'approvisionnement ferroviaire des [lance-roquettes multiples] HiMars, [des canons] Caesar ou de défense anti-aérienne", estime Thibault Fouillet, chargé recherche à la Fondation pour recherche stratégique. À ce stade, seuls quelques obusiers allemands ont été détruits aux marges. "Les frappes russes ciblent davantage les transports intra-ukrainiens, surtout lorsqu'il a fallu déplacer de grosses pièces d'artillerie vers le front sud", souligne Nicolas Gosset. Surtout, "les défenses anti-aériennes ukrainiennes se sont progressivement renforcées depuis début septembre, avec un écosystème de plus en plus robuste", d'autant que des systèmes Patriot sont attendus. "Je ne peux pas imaginer que des convois Leopard puissent se déplacer sans couloir de défense anti-aérienne." Nicolas Gosset, expert militaire à l'Institut royal supérieur de défense de franceinfo Cet équipement sera malgré tout traqué par les forces russes, qui rêvent d'accrocher un tel trophée à leur tableau de chasse. "Ça se jouera dans la discrétion, car il y a toujours un risque, au vu des déclarations russes", poursuit Thibault Fouillet - le Kremlin a déjà promis par deux fois de "brûler" ces chars. Après leur appui dans les centres logistiques ukrainiens, les Leopard-2 seront attendus en première ligne, loin des centres urbains. "Le seul problème, finalement, c'est de traverser les ponts", nuance Peer de Jong. "La zone nord de l'Ukraine est une immense zone humide, avec des rivières à traverser. Il faut des structures suffisamment solides pour supporter ces charges." Pierre Razoux insiste aussi sur la nécessité d'avoir des "routes suffisamment larges", avant de lâcher les Léopards sur leur terrain de chasse. Enfin, d'un point de vue opérationnel, les futurs convois ukrainiens pourraient livrer des indices sur les ambitions stratégiques de Kiev. "Il est certain que radars et satellites russes tenteront capter ces flux logistiques, souligne Peer Jong, car les concentrations chars déte