La fête des cônes orange a suffisamment duré

Bonjour et bienvenue sur cet article ! Aujourd’hui grande nouvelle la chaîne Dernieres Nouvelles Game a sorti une nouvelle vidéo et toute la rédaction a été scotchée par ce dernier contenu sorti le 20 janvier 2023 sur Youtube…

Vous le savez bien, ce n’est pas nouveau, nous suivons avec un très grand intérêt l'actualité de la chaîne Youtube Dernieres Nouvelles Game depuis pas mal de temps déjà car nous savons que son contenu plait tout particulièrement à notre communauté. Parfois on hésite à écrire un article car on ne sait pas s' il vous plaira, mais aujourd'hui nous savons que cette vidéo vous intéressera.

Pour ne rien vous cacher, quand on a vu que la chaîne Youtube Dernieres Nouvelles Game avait publié une nouvelle vidéo qui s'appelait La fête des cônes orange a suffisamment duré, nous n’avons pas hésité une seconde à vous la partager pour que vous puissiez la découvrir !

Et comme on pouvait s’y attendre, la dernière vidéo de la chaîne Youtube Dernieres Nouvelles Game fait un tabac sur les premiers retours qu’on a pu lire ! Elle réussit à intéresser de nombreux internautes, ce qui n’est pas toujours facile au vu de la quantité de contenus qu’on trouve maintenant sur internet ainsi que sur les applications telles que TikTok, Facebook ou Instagram.

Grâce à Internet, on peut aisément parler aux vidéastes pour leur poser toutes les questions qu’on a en tête, ou bien même leur faire part de critiques (constructives s’il vous plaît!). Par contre, même si vous trouvez l’adresse email d’un Youtuber en vous rendant dans la section “A propos” de sa chaîne Youtube, rien ne vous garantit qu’il va vous répondre… Essayez dans ce cas de le contacter sur les réseaux sociaux, la plupart utilisent Twitter, d’autres Instagram, les plus vieux sont quant à eux toujours sur Facebook !

Normalement si vous êtes encore en train de lire cet article, c’est que la vidéo La fête des cônes orange a suffisamment duré a dû vous faire plaisir et qu’on ne s’est pas trompé en vous incitant à la regarder. Nous croisons les doigts pour que vous reveniez très vite sur Allo Trends pour suivre les prochaines vidéos de Dernieres Nouvelles Game, pensez à aller faire un tour aussi sur Youtube pour trouver d’autres contenus exclusifs.

Les amis, c’est déjà la fin de ce petit édito, à bientôt pour un nouvel article sur Allo Trends !

À titre informatif, vous pouvez retrouver ci-dessous la description de la vidéo La fête des cônes orange a suffisamment duré publiée par la chaine Youtube Dernieres Nouvelles Game :

#Lafête #cônesorange #suffisammentduré
https://gotopnews.com/post/1463449
Cônes mystérieusement empilés sur un tas neige, près d'une entrée de la route 136 au centre-ville Montréal, jeudi Une petite révolution se prépare dans métropole.Montréal vient d'annoncer la création d'un «bureau de ville intelligente».Enfin ! Avec son budget 10 millions de dollars, ce bureau pourrait aider à résoudre problèmes coordination du site dans trois ans.Un projet pilote prometteur est déjà en cours dans deux districts plus centraux. Ces mots, je les ai écrits dans un article… en 2014. Tous ceux qui ont fréquenté le centre-ville depuis le résultat: la grande réforme des sites de construction a échoué. Misérablement. Pire: la situation s'est détériorée au point que nombreux automobilistes évitent maintenant d'approcher au cœur de Montréal.Ils sont convaincus qu'ils se retrouveront coincés dans un dédale cônes oranges, ressemblant à une souricière, et ils ne se trompent pas. Une étude dévoilée jeudi par la Chambre de commerce de Metropolitan Montréal met enfin mots, des statistiques et images claires sur ce gâchis. Certaines données marquent les esprits, avec une bonne raison. Nous apprenons que 94% des rues du centre-ville ont fait l'objet d'obstructions totales ou partielles à moment ou à un autre au cours de la dernière année.Pas encore score parfait, mais nous ne sommes pas loin! Nous voyons également, avec des graphiques à l'appui, le séquençage psychédélique des travaux sur plusieurs artères majeures.Comme Rue Saint-Urbain, qui a été vidé de neuf fois, souvent aux mêmes endroits, entre 2014 et 2022. Nous pouvons faire les choses intelligemment à Montréal.Il a déjà été vu il y a un quart siècle, lors la création du spectaculaire Quartier International, autour Victoria Square, où l'ordre travail était prévu selon les règles l'art.À l'endroit des festivals des aussi. Mais ces dernières années, nous avons ressenti une forme de relâchement collectif par rapport à la gestion des chantiers de construction. Condo Buildors empiètement sur les routes publiques avec leur équipement et leurs camions de livraison?Pas sérieux !Tant qu'ils ont payé leur permis d'occupation à la ville, personne ne s'en soucie. Les cônes orange et les panneaux de circulation restent abandonnés pendant des semaines après la fin d'un chantier de construction?Pourquoi pas ?Plus le plus joyeux, le plus joyeux! Michel LeBlanc, président du CCMM, dénonce le «défaitisme» qui semble avoir saisi les autorités.Une abdication «dangereuse» pour la réputation et l'image de Montréal. Je suis complètement d'accord avec lui. Le bureau ville intelligente lancée par Denis Coderre 2014 n'a pas répondu aux attentes en termes coordination du site.Valéririe Plante a également échoué, elle s'est présentée comme la "mairesse mobilité" au début son premier mandat 2017. La situation reste déplorable et a fait l'objet d'une série de réprimandes par le vérificateur général de la ville, aussi récemment qu'en mai 2022. L'administration Plante se défend en disant que ville ne génère qu'un tiers des chantiers de construction, dont la plupart sont de nature privée, en particulier dans construction résidentielle. C'est vrai.Mais c'est la ville qui délivre les permis, et il leur a accordé dans 96% des cas l'année dernière. Le résultat est un libre apparence qui est nocif non seulement pour automobilistes, mais aussi pour piétons et cyclistes, qui doivent contourner de nombreux obstacles sur trottoirs et pistes cyclables. Que faire pour élever la barre? Montréal prévoit d'organiser un «sommet du chantier construction» majeur au printemps prochain, auquel les entrepreneurs privés et toutes les organisations susceptibles d'ouvrir des rues seront invités.La plupart des problèmes de coordination cités par le CCMM y seront résolus, m'a-t-on dit jeudi au bureau Valérie Plante. Ce ne sera pas trop tôt.Il est déjà très tard, en fait. La ville est également en train de raffiner les bases de son prochain plan urbain, qui devrait être prêt en 2024. Il fera plus de place pour les piétons et les espaces verts.Et moins aux véhicules motorisés, en même temps. Ces objectifs écologiques sont louables et l'administration Plante a été élu promettant de atteindre.Mais voitures ne se dématérialiser pas par magie tant que toutes ces dispositions ne seront pas en place, ce qui pourrait prendre 10 ans.Les taxis, bus et camions de livraison devront continuer à circuler. Nous ne devons pas perdre de vue le fait que la prolifération des sites de construction est en fait une bonne et une excellente nouvelle.L'investissement privé est élevé.Les infrastructures publiques à longue négociation sont améliorées.Montréal rénove ses intestins et grimpe vers le ciel. Mais le cœur métropole devra faire face des défis majeurs dans les années à venir, avec la désertion ses tours bureau.Il serait dommage que gestion déficient des