Vous avez encore été très nombreux sur les réseaux sociaux ces dernières semaines à nous demander de vous partager des nouveaux contenus issus de la chaîne Youtube Art du Backgammon, continuez à nous envoyer des messages ça nous fait très plaisir de savoir que nos contenus vous plaisent. Parfois on hésite à écrire un article car on ne sait pas s' il vous plaira, mais aujourd'hui nous savons que cette vidéo vous intéressera.
Vous commencez à en avoir l’habitude, à chaque nouvelle sortie de vidéo sur la chaîne Youtube de Art du Backgammon, on essaye de vous la proposer dans les plus brefs délais sur notre site. Nous vous invitons à découvrir sans plus tarder la vidéo SNCF Strike: "Notre profession est difficile" témoigne d'un contrôleur de la région en vous rendant sur le player juste ici !
Là vidéo est à peine postée depuis moins d’une heure qu’elle fait actuellement extrêmement parler d’elle sur le web. D’habitude les nouvelles vidéos de la chaîne Youtube Art du Backgammon font bien moins parler. Bientôt en tendances ? C’est en tout cas tout le mal qu’on lui souhaite vu le boulot que fait cette chaine depuis de nombreuses années déjà !
Grâce à Internet, on peut aisément parler aux vidéastes pour leur poser toutes les questions qu’on a en tête, ou bien même leur faire part de critiques (constructives s’il vous plaît!). C’est pour cela que Youtube a mis en place une section "À propos" qui vous permettra de contacter tous vos youtubers préférés ainsi que toutes les chaînes dont vous avez besoin. Dans l'hypothèse où malgré ces conseils vous n’arrivez pas à joindre la chaîne souhaitée, il vous reste les réseaux sociaux comme twitter où il est très simple d’envoyer un message pour faire remonter une information.
N'hésitez pas à nous faire un retour sur les réseaux sociaux si vous avez apprécié lire cet article à propos de la vidéo SNCF Strike: "Notre profession est difficile" témoigne d'un contrôleur de la région. Nous avons d’autres vidéos de Art du Backgammon sur Allo Trends, vous pouvez les découvrir dès maintenant en utilisant la barre de recherche. Vous devriez vous débrouiller, c’est assez facile d’accès même pour un débutant !
C’est fini, on remballe ! A bientôt pour un nouvel article sur votre site préféré : Allo Trends évidemment !
À titre informatif, vous pouvez retrouver ci-dessous la description de la vidéo SNCF Strike: "Notre profession est difficile" témoigne d'un contrôleur de la région publiée par la chaine Youtube Art du Backgammon :
# #SNCFStrike # #Notreprofession
https://gotopnews.com/post/1210297
Les contrôleurs essentiels sont au cœur de la grève du SNCF ce week-end de Noël, mais tous ne suivent pas le mouvement, comme ce chemin de fer de Toulouse qui parle de son travail. La grève des contrôleurs SNCF est maintenue pour le week-end de Noël, conduisant à l'annulation de 2 trains sur 5 ce samedi 24 décembre. Un collectif indépendant porte le mouvement jusqu'au 26 décembre et non aux syndicats.Gérôme Par exemple, contrôleur pendant dix ansSur TER et les travailleurs des chemins de fer CGT syndiqués à Toulouse, travailleront ce week-end. "Je ne suis pas sûr que nous réalisons les difficultés que nous pouvons avoir dans notre travail", explique-t-il. Le statut du contrôleur est celui de la «formation des services commerciaux».Départ par exemple.Today, tout est basé sur le conducteur ", explique Gérôme. Le jour d'un contrôleur SNCF est souvent long, à partir parfois tôt le matin ou se terminant tard dans la soirée. Les week-ends, les vacances ou pendant les vacances.Semestre. "Tous les deux soirs, vous ne dormez pas à la maison", explique Gérôme.Pour ce contrôleur, les conditions de travail ont évolué dans quelques années. "Il y a plus de gens dans les trains mais nous sommes plus isolés. Avant, il y avait plusSoutien dans les stations avec du personnel comme des agents d'attente ", a déclaré Gérôme. La journée ne se passe pas toujours sans difficulté. «Lorsque vous contrôlez, vous êtes perçu comme le gendarme du train, il ne peut que générer des tensions. À la fin de Covid, on nous a demandé des missions supplémentaires pour surveiller le port du masque,ce qui crée nécessairement une atmosphère tendue ». "Nous devons avoir les moyens" Gérôme défend toujours les intérêts de ses collègues frappants. "Nous sommes pour qu'il y ait plus de trains, mais nous devons avoir les moyens", il résume. Je peux comprendre la colère des voyageurs en difficulté, mais nous devons nous demander si leL'entreprise n'a pas sa part de responsabilité. Nous nous battons pour des augmentations de salaire et de bonnes conditions de travail depuis des années. Je ne vois pas comment je me sentirais coupable de me battre pour soutenir ma famille ».