Pour tout vous dire à la rédaction Allo Trends, on sait tout l'intérêt que porte notre communauté sur la chaîne Youtube de SYMPA. A chaque nouveau contenu, l'intérêt est toujours plus grand que ce soit sur notre site ou bien même sur les réseaux sociaux. Nous pensons que cette vidéo vous intéressera, c'est pourquoi nous avons décidé de faire cette publication aujourd’hui.
Quand nous avons vu pour la première fois la vidéo Comment les Fidji Ont Changé Notre Trajectoire Aérienne de la chaîne SYMPA, nous savions que notre communauté aimerait la regarder en streaming au plus vite. Nous nous sommes donc empressé d'écrire cet article pour le publier dans les plus brefs délais.
Depuis plusieurs heures, beaucoup d’internautes parlent de cette nouvelle vidéo sur les réseaux sociaux et elle fait aussi réagir les gens sur de nombreux forums de discussion. Ce n’est pas la première fois que la chaîne Youtube SYMPA sort une vidéo qui fait parler d’elle, et nous connaissons votre grand intérêt pour ce style de contenus.
Vous rencontrez des soucis avec ce contenu ? Vous avez repéré une erreur dans la vidéo que vous souhaitez faire remonter au monteur ? C’est pour cela que Youtube a mis en place une section "À propos" qui vous permettra de contacter tous vos youtubers préférés ainsi que toutes les chaînes dont vous avez besoin. Dans l'hypothèse où malgré ces conseils vous n’arrivez pas à joindre la chaîne souhaitée, il vous reste les réseaux sociaux comme twitter où il est très simple d’envoyer un message pour faire remonter une information.
Normalement si vous êtes encore en train de lire cet article, c’est que la vidéo Comment les Fidji Ont Changé Notre Trajectoire Aérienne a dû vous faire plaisir et qu’on ne s’est pas trompé en vous incitant à la regarder. On espère vous revoir très vite sur notre site, en attendant vous pouvez retrouver d’autres vidéos de SYMPA en vous baladant sur notre site ou bien même en allant directement sur la chaîne Youtube.
Les amis, c’est déjà la fin de ce petit édito, à bientôt pour un nouvel article sur Allo Trends !
À titre informatif, vous pouvez retrouver ci-dessous la description de la vidéo Comment les Fidji Ont Changé Notre Trajectoire Aérienne publiée par la chaine Youtube SYMPA :
Ilaitia Tabakaucoro est un Fidjien qui travaillait comme contrôleur aérien au début des années 90. C'est à cette même époque qu’avec quelques copains pilotes, il a décidé de faire un petit saut de, l’île principale de Fidji, jusqu’à une petite île située dans le nord-est de l'archipel.
peu de temps après que l'île principale n’a disparu derrière eux, leur avion fut heurté par un vent de travers qui les a fait dévier de leur trajectoire, et ils se sont alors rendu compte qu'ils étaient perdus dans l'étendue bleue de l'océan Pacifique. Les choses semblaient alors mal se présenter, jusqu’à ce que Tabakaucoro se souvienne que son avion avait récemment été équipé d'un GPS. Cette histoire peut sembler banale, mais à l'époque, le GPS était encore assez nouveau...
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HORODATAGE :
Navigation céleste 1:31
Les premiers satellites GPS 3:24
Où les Fidji entrent en scène 4:44
#aviation #Fidji #sympa
SOMMAIRE :
Des années 40 jusqu'à la fin des années 80, la navigation aérienne reposait surtout sur les liaisons radars, radio et de simples observations à l’œil nu pour voir où on se trouvait.
Les avions s’orientaient en fonction d’une succession de radiobalises et de repères visuels.
Les avions qui survolaient l’océan employaient alors un membre d'équipage connu sous le nom de navigateur.
L'une des principales méthodes était la navigation céleste, qui était loin d’être parfaite. On utilisait le soleil, la lune et les étoiles pour déterminer les coordonnées de l’avion.
Le premier satellite GPS a été lancé en 1978, et vingt-trois autres satellites l’ont suivi durant les quinze années suivantes.
Le gouvernement américain voulait rendre la technologie GPS accessible au public.
Le gouvernement a également prévu d'augmenter le nombre de satellites GPS de 15 à 24.
Cet archipel était une destination touristique très populaire depuis de nombreuses années, et il ne montrait aucun signe de ralentissement à cette époque.
En 1994, les Fidji se sont portés volontaires auprès des États-Unis pour tester la technologie GPS sur les vols commerciaux.
Les Fidji devaient encore moderniser l'ensemble de leur flotte commerciale et former leurs équipages à l'utilisation du nouvel équipement. Mais une fois que cela a été fait, le pays a vite commencé à récolter les fruits de son projet.
Comme un GPS fonctionne aussi bien quel que soit la météo, les avions n'ont désormais plus besoin de faire demi-tour en plein vol en raison de mauvaise visibilité.
Avant que le GPS ne devienne largement disponible, deux avions empruntant la même route ne pouvaient pas se trouver à moins de 100 miles l'un de l’autre.
Grâce au GPS, les avions peuvent désormais voler tranquillement, à seulement 23 miles, les uns des autres, et l’attente entre deux vols identiques a été réduite à dix minutes seulement.
Un autre grand changement, c’est que les avions n'ont désormais plus besoin de transporter suffisamment de carburant pour éventuellement retourner à leur point de départ.
Inutile de dire que les Fidji et la FAA étaient ravis d'apprendre que leur investissement avait porté ses fruits.
La technologie GPS a rendu les vols plus rapides, plus sûrs et si on tient compte de l'inflation, moins chers qu'il y a à peine trente ans.
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