Est-ce Que Les Vols de Nuit Sont Autorisés Pour Les Hélicoptères ?

Depuis le 14 novembre 2019, beaucoup d’internautes ne parlent que de ça, la dernière vidéo de SYMPA fait beaucoup parler d’elle depuis sa sortie et pourrait aussi vous intéresser !

Comme vous le savez, ce n’est pas la première fois qu’on parle de la chaîne Youtube SYMPA sur Allo Trends, et à chaque fois ça vous captive toujours autant ! En même temps, on vous comprend, les contenus qu’on y trouve sont tout simplement uniques. Nous pensons que cette vidéo vous intéressera, c'est pourquoi nous avons décidé de faire cette publication aujourd’hui.

Pour ne rien vous cacher, quand on a vu que la chaîne Youtube SYMPA avait publié une nouvelle vidéo qui s'appelait Est-ce Que Les Vols de Nuit Sont Autorisés Pour Les Hélicoptères ?, nous n’avons pas hésité une seconde à vous la partager pour que vous puissiez la découvrir !

Cette vidéo fait actuellement le buzz sur internet et pourrait peut être se retrouver dans les tendances de Youtube. Elle a été publiée il y a quelques heures par le vidéaste de la chaîne Youtube SYMPA qui publie très régulièrement des vidéos similaires au contenu dont nous vous parlons aujourd’hui.

N’oubliez pas que vous pouvez contacter l’auteur de cette vidéo pour lui faire part de vos remarques et conseils ou bien même pour le questionner sur le sujet de son contenu. Première solution pour contacter l’auteur de cette vidéo, c’est sur Youtube que ça se passe : Essayez de trouver son adresse email dans “A propos”. Si vous n’avez pas de réponse, vous pouvez réessayer de le contacter mais sur une autre plateforme. Twitter semble être un moyen assez simple pour interpeller un Youtuber à propos d’un de ses contenus.

Toute la rédaction souhaite que vous ayez aimé cet article, ainsi que la vidéo Est-ce Que Les Vols de Nuit Sont Autorisés Pour Les Hélicoptères ? que vous avez découvert aujourd’hui à nos côtés. Le saviez-vous ? Sur Youtube, vous pouvez trouver d’autres vidéos de SYMPA qui ont pu être uploadé par d’autres utilisateurs et qui ne sont pas encore référencés sur Allo Trends. Si jamais vous êtes curieux, allez y faire un tour, on ne sait jamais !

C’est fini, on remballe ! A bientôt pour un nouvel article sur votre site préféré : Allo Trends évidemment !

À titre informatif, vous pouvez retrouver ci-dessous la description de la vidéo Est-ce Que Les Vols de Nuit Sont Autorisés Pour Les Hélicoptères ? publiée par la chaine Youtube SYMPA :

Imagine que tu es bloqué au sommet du Mont Everest. Personne ne peut t’aider et pour une raison inconnue, tu ne peux pas bouger. Bien que tu aies envoyé un signal de détresse, la nuit est déjà tombée et tu as perdu tout espoir. Mais soudainement, dans l’obscurité, un faisceau de lumière t’aveugle. C’est un hélicoptère de secours, qui vient te sauver.

Malgré une opinion bizarrement populaire, cette situation est possible. C’est difficile, je te l’accorde, mais les hélicoptères de secours peuvent voler pendant la nuit. Le mythe concernant les vols nocturnes pourrait être apparu à cause d’un fait : il est très difficile de piloter un hélicoptère. Et c’est un véritable problème qui peut empêcher un hélicoptère de voler pendant la nuit. Mais cela dépend de beaucoup de facteurs, pas seulement d’une pauvre visibilité.


D'autres vidéos qui pourraient te plaire :

Un Hélicoptère est Tombé Dans un Volcan, Mais c’Était son Jour de Chance https://www.youtube.com/watch?v=cVyxtlJHKC8&t=29s

Pourquoi les Hélicoptères ne Peuvent Pas Aller en Haut de l’Everest ? https://www.youtube.com/watch?v=ClRatV9eMfk&t=6s

Pourquoi les Ailes d'Avion ont des Lumières Différentes à Leurs Extrémités https://www.youtube.com/watch?v=2tTvwBqnftA&t=7s


Horodatage :

L’altitude record pour un hélicoptère 0:55

Pourquoi les hélicoptères ne sont pas conçus pour réaliser des vols à grande vitesse 2:10

Les piloter est un travail difficile et risqué :

- Les hélicoptères n’ont pas de système d’éjection 3:31

- Ils sont beaucoup moins protégés 4:08

- Ils ne peuvent pas voler lorsqu’il y a des intempéries 5:07

- Il est difficile de contrôler les hélicoptères 6:22



#Hélicoptère #Hélicoptères #Sympa



Sommaire :

- Contrairement aux avions, qui volent à des altitudes d’environ 11000 mètres, les hélicoptères montent rarement plus haut que 4600 mètres.

- Le fait que les hélicoptères n’aient pas d’aile veut dire qu’ils peuvent simplement faire tourner ces hélices plus vite afin de maintenir l’altitude.

- Tout ce dont ils ont besoin pour décoller ou atterrir, c’est un espace libre avec un diamètre qui permet à leurs hélices de tourner en toute sécurité.

- Ils peuvent planer dans les airs grâce à leur structure. Cela aide également dans différents types de situations : sauver des gens, éteindre des incendies, déployer des troupes, etc.

- Mais malgré tous leurs avantages en comparaison avec les avions, les hélicoptères présentent également beaucoup de dangers potentiels, ce qui fait que les piloter est un travail difficile et risqué.

- Alors le pilote doit rester à l'intérieur de la machine, peu importe la situation, en réduisant ainsi ses chances de survie en cas de crash.

- Ni les hélicoptères civils, ni les hélicoptères d’urgence ne possèdent de renforcement spécial, et ils sont en fait sans protection dans les airs.

- Quand l’air est particulièrement humide et la température est glaciale, de la glace peut apparaître sur la surface de l’hélicoptère. Cela peut sembler être un simple désagrément, mais étant donné la construction plutôt fragile de ces appareils, tu ne devrais pas être surpris que le gel provoque des problèmes de contrôle ou même un crash.

- Mais même le beau temps peut être une menace, étant donné qu’il existe ce que l’on appelle la turbulence en air clair, ou TAC. C’est une condition imprévisible qui arrive quand il n’y a pas de nuages et que l’avion vole à une altitude élevée.

- Parfois, les opérations de sauvetage peuvent durer pendant plus d’une heure, ce qui est un véritable test d’endurance et de compétences pour le pilote.

- Dans un hélicoptère, un pilote automatique peut seulement être utile pour un vol long-courrier avec un minimum d’obstacles sur le trajet.


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