Vous avez encore été très nombreux sur les réseaux sociaux ces dernières semaines à nous demander de vous partager des nouveaux contenus issus de la chaîne Youtube SYMPA, continuez à nous envoyer des messages ça nous fait très plaisir de savoir que nos contenus vous plaisent. Voilà pourquoi nous vous écrivons aujourd’hui cet article, car on sait déjà que cela va susciter votre intérêt.
Nous vous proposons aujourd’hui de retrouver la dernière vidéo de la chaîne Youtube SYMPA qui s’appelle tout simplement Personnalisation bizarre et inhabituelle des avions. Si vous l’avez apprécié, n'hésitez pas à like le contenu pour ainsi soutenir l’auteur de la vidéo !
Cette vidéo fait actuellement le buzz sur internet et pourrait peut être se retrouver dans les tendances de Youtube. Elle a été publiée il y a quelques heures par le vidéaste de la chaîne Youtube SYMPA qui publie très régulièrement des vidéos similaires au contenu dont nous vous parlons aujourd’hui.
Avez-vous un problème avec cette vidéo ? Ou bien avez-vous vu une petite erreur dans le contenu que vous venez de regarder ? Première solution pour contacter l’auteur de cette vidéo, c’est sur Youtube que ça se passe : Essayez de trouver son adresse email dans “A propos”. Si vous n’avez pas de réponse, vous pouvez réessayer de le contacter mais sur une autre plateforme. Twitter semble être un moyen assez simple pour interpeller un Youtuber à propos d’un de ses contenus.
Vous avez maintenant toutes les informations sur la vidéo Personnalisation bizarre et inhabituelle des avions, on espère que ça vous convient et que vous y avez trouvé votre intérêt. Dans notre plateforme, vous pourrez trouver d’autres vidéos de SYMPA, jetez y un coup d'œil à l’occasion, c’est pratique et ça peut vous permettre de trouver des contenus que vous n’aviez jusqu'alors jamais vu encore sur le web !
Et voilà c’est déjà fini, on se revoit très bientôt sur Allo Trends pour un nouvel article. Bisous bisous !
À titre informatif, vous pouvez retrouver ci-dessous la description de la vidéo Personnalisation bizarre et inhabituelle des avions publiée par la chaine Youtube SYMPA :
Prendre l'avion autrefois, c'était comment ? Une salle de musique à 10 000 mètres d'altitude ! "Vous ne croirez pas que vous êtes dans un avion !" - voilà qui aurait pu être le slogan d'American Airlines à une certaine époque. 50 sièges ont été retirés de chaque Boeing 747, et on a utilisé l'espace ainsi libéré pour créer un salon pour les passagers avec des fauteuils, des tables de cocktail et même un piano électrique Wurlitzer. Les passagers pouvaient chanter leurs chansons préférées en pianotant sur les touches noires et blanches pendant les longs vols à travers le pays.
Et que dirais-tu du luxe en en classe éco ? Au début des années 80, Continental Airlines a installé des "Pubs polynésiens" dans certains de ses avions DC-10. C'était un petit bar proposant des en-cas et des boissons, avec des tables rondes et des tabourets pivotants. Il y avait aussi une console de jeu vidéo Pong. Continental a adopté une approche qui mérite d'être notée : ce luxe était réservé aux passagers de la classe éco ; alors imagine ce à quoi la première classe avait droit ! Découvrons ce que c'était de voler à cette époque par rapport aux vols d'aujourd'hui.
#sympa
HOTODATAGE :
Salle de musique à 10 000 mètres d'altitude ! 0:01
Le luxe en classe éco 0:27
La gastronomie et l'aviation 0:54
Un bouquet de fleurs pour témoin 1:12
Lits de grande taille 1:37
Couleurs loufoques 2:03
Le tonneau volant 2:36
Super bateau-avion à 9 ailes 3:04
Un avion sans ailes 3:32
L'oie épinette 3:57
Le parapluie volant 4:23
La crêpe volante 4:52
Un avion gonflable 5:15
Le Super Guppy 5:47
L'Antonov An-225 6:16
L'avion miniature 6:37
L'avion aux ailes inversées 7:03
Le Chopper-Cycle 7:34
L'avion Boomerang 7:59
L'avion-dirigeable 8:31
CC BY 2.0 https://creativecommons.org/licenses/by/2.0:
Grumman X-29A: By Clemens Vasters, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=50405631
AirVenture 2011, Oshkosh WI: By Ken Mist, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=19538790
Hughes H-4 Hercules intérieur vu de derrière : By Clemens Vasters, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=28076269
Console de jeu vidéo originale Atari Pong : By ProhibitOnions, CC BY 2.5 https://creativecommons.org/licenses/by/2.5, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1332137
CC BY 3.0 https://creativecommons.org/licenses/by/3.0, By RuthAS:
https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=32364761 (Braniff Douglas DC-8-62), https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=21653324 (Braniff International Douglas DC-8-62), https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=29436714 (Boeing 707-320C)
L'avion (Baleine) Tacit Blue : By S Kaiser/Flickr, CC BY-SA 2.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=15279794
CC BY-SA 3.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0:
Modèle de piano électronique Wurlitzer 112: By Wurli112, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=35197377
Le Clipper Spreeathen à Zurich en 1985 : By Eduard Marmet, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=4632989
Dornier Aerodyne E1: By Baier, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=15629447
Cargo bay Super Guppy: By Duch.seb, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=7855119
Burt Rutan lors du vol de l'EAA Airventure 2011 à Oshkosh, Wisconsin: By Steve Paluch, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=20140150
Modèle Rutan 202 : By FlugKerl2, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=15906634
Groenhoff dans le cockpit du Lippisch Storch V, probablement en 1929 : By Bundesarchiv, Bild 102-13690, CC BY-SA 3.0 de https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/deed.en, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=5481139
CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0:
DORNIER Do 31 E3 and VFW-Fokker VAK 191 B: By GraphyArchy, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=76637326A
Vought V-173 "Crêpe volante": By Michael Barera, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=45613460
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