Comme vous le savez, ce n’est pas la première fois qu’on parle de la chaîne Youtube SYMPA sur Allo Trends, et à chaque fois ça vous captive toujours autant ! En même temps, on vous comprend, les contenus qu’on y trouve sont tout simplement uniques. Voilà pourquoi nous avons décidé d’en faire un article, car on est sûr que cette nouvelle vidéo devrait vous plaire.
Vous commencez à en avoir l’habitude, à chaque nouvelle sortie de vidéo sur la chaîne Youtube de SYMPA, on essaye de vous la proposer dans les plus brefs délais sur notre site. Nous vous invitons à découvrir sans plus tarder la vidéo Pourquoi les Avions de Ligne ne Volent pas Plus Vite en vous rendant sur le player juste ici !
Là vidéo est à peine postée depuis moins d’une heure qu’elle fait actuellement extrêmement parler d’elle sur le web. D’habitude les nouvelles vidéos de la chaîne Youtube SYMPA font bien moins parler. Bientôt en tendances ? C’est en tout cas tout le mal qu’on lui souhaite vu le boulot que fait cette chaine depuis de nombreuses années déjà !
Ce qui est pratique avec internet, c’est que lorsqu’on a un souci avec un contenu, on peut très facilement rentrer en contact avec son auteur pour lui en faire part. Si vous souhaitez faire des retours au créateur de la vidéo, n'hésitez pas à contacter l’auteur en vous rendant dans la section “A propos” de sa chaîne youtube. Ou bien en tentant de le joindre sur ses réseaux sociaux tout simplement, c’est quand même bien pratique des fois twitter !
Et voilà, on arrive bientôt à la fin de cet article, vous venez de découvrir tout ce qu’on savait à propos de la vidéo Pourquoi les Avions de Ligne ne Volent pas Plus Vite. Lorsqu'on écrit un article et qu’on voit qu’il fait des vues car il plaît à notre communauté, on a qu’une hâte, c’est de réussir à vous convaincre de revenir nous lire plus souvent ! Alors faites nous plaisir et repassez régulièrement sur Allo Trends pour suivre d’autres vidéos de SYMPA.
Toutes les bonnes choses ont une fin et cet article ne déroge pas à la règle ! A plus tard pour un prochain contenu à découvrir sur Allo Trends !
À titre informatif, vous pouvez retrouver ci-dessous la description de la vidéo Pourquoi les Avions de Ligne ne Volent pas Plus Vite publiée par la chaine Youtube SYMPA :
As-tu déjà pensé pourquoi les avions ne peuvent-ils pas aller plus vite ? Tout le reste évolue et va de plus en plus vite : Les smartphones, l’Internet et le rythme de vie en général ! Alors, quand allons-nous avoir un jet ultra-rapide qui soit capable de changer de continent, le temps d’un seul film et non de plusieurs ?
La vitesse a toujours intéressé les ingénieurs et les pilotes. Au début, ils étaient très doués pour faire voler ces oiseaux de métal de plus en plus vite. Dès 1945, un pilote d'essai allemand a atteint une vitesse de 980 km/h. Mais alors, quelque chose s'est produit et la vitesse a cessé de croître. Sais-tu pourquoi ?
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Horodatage :
L'effet de descente à vélo 0:29
Comment l'air peut-il causer un problème avec le contrôle d’un avion ? 1:19
Quand un Boeing 747 a survécu à une chute à une vitesse supersonique 🛬 4:10
Avions de ligne qui volent plus vite que le son 5:09
... et pourquoi nous ne les utilisons plus maintenant 6:07
En fait, c'est mieux comme ça. Tu veux savoir pourquoi ? 👉 6:52
#aviont #aviation #Sympa
Sommaire :
- Si tu as déjà mis ta main par la fenêtre de la voiture, tu devrais savoir combien de force l'air peut avoir. Tu ne sens pas grand-chose si la voiture ne roule pas vite.
- Imagine l'aérodynamique d'un avion qui vole à plus de 1 235 km/h. Les particules d'air, qui se déplacent autour de l'avion dans une sorte de cercle, ne peuvent plus suivre la cadence.
- Voler à des vitesses supersoniques contre une telle pression d'air devant toi, c'est comme essayer de courir à travers une foule.
- Pourtant, il y a eu un cas en 1985 ou un Boeing 747 a survécu à une chute à une vitesse supersonique.
- ! Mais qu'en est-il des avions qui volent plus vite que le son ? Ils ont des bords acérés et des lignes droites - contrairement aux contours plus doux des avions subsoniques. Ils ont également des ailes en forme de flèche ou triangulaires.
- il y a eu aussi 2 jets utilisés pour faire des vols commerciaux : le Concorde franco-britannique et le Tupolev soviétique TU-144. Ces méchants pouvaient atteindre des vitesses d'environ 2 500 km/h à une hauteur de 20 000 mètres.
- Le sort de TU-144a été dramatique et de courte durée. Il n'a été utilisé que pendant 3 ans, de 1975 à 1978, les 6 derniers mois seulement étant pour des raisons commerciales
- Le Concorde consommait 21 200 litres de carburant par heure, alors qu'un Boeing 747 en consommait 17 400 litres pour le même temps.
- De plus, lorsque le Concorde a commencé à traverser l'Atlantique dans les années 70, les cabines de première classe des avions réguliers avaient des sièges plus grands que ceux de la classe économique, même s’ils n'étaient pas encore très confortables.
- Et c'est probablement mieux ainsi. Les ingénieurs aéronautiques ont mis au point des formes idéales pour les avions avec des vitesses plus efficaces.
- Plus l'avion vole vite, plus les moteurs doivent fonctionner. Si les moteurs sont constamment à plein régime, ils ne durent pas aussi longtemps et doivent être remplacés ou réparés plus souvent.
- Après toutes ces années d'expérimentation, les ingénieurs aéronautiques ont trouvé la vitesse de vol idéale : 900 km/h.
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