Pourquoi les avions ne survolent pas l'Himalaya

Le 24 octobre 2019, la chaîne Youtube de SYMPA a sorti un nouveau contenu qui a attiré toute notre attention, cet article va pouvoir donner un coup de projecteur dessus et pourquoi pas vous faire découvrir cette vidéo.

Vous avez encore été très nombreux sur les réseaux sociaux ces dernières semaines à nous demander de vous partager des nouveaux contenus issus de la chaîne Youtube SYMPA, continuez à nous envoyer des messages ça nous fait très plaisir de savoir que nos contenus vous plaisent. Voilà pourquoi nous avons décidé d’en faire un article, car on est sûr que cette nouvelle vidéo devrait vous plaire.

En effet, la chaîne Youtube SYMPA a décidé aujourd’hui de poster une nouvelle vidéo qui porte le titre de “Pourquoi les avions ne survolent pas l'Himalaya”. Évidemment, vous pouvez dès à présent la retrouver en lecture intégrale sur notre site pour votre plus grand plaisir !

Et comme on pouvait s’y attendre, la dernière vidéo de la chaîne Youtube SYMPA fait un tabac sur les premiers retours qu’on a pu lire ! Elle réussit à intéresser de nombreux internautes, ce qui n’est pas toujours facile au vu de la quantité de contenus qu’on trouve maintenant sur internet ainsi que sur les applications telles que TikTok, Facebook ou Instagram.

Vous rencontrez des soucis avec ce contenu ? Vous avez repéré une erreur dans la vidéo que vous souhaitez faire remonter au monteur ? C’est pour cela que Youtube a mis en place une section "À propos" qui vous permettra de contacter tous vos youtubers préférés ainsi que toutes les chaînes dont vous avez besoin. Dans l'hypothèse où malgré ces conseils vous n’arrivez pas à joindre la chaîne souhaitée, il vous reste les réseaux sociaux comme twitter où il est très simple d’envoyer un message pour faire remonter une information.

Vous avez maintenant toutes les informations sur la vidéo Pourquoi les avions ne survolent pas l'Himalaya, on espère que ça vous convient et que vous y avez trouvé votre intérêt. Le saviez-vous ? Sur Youtube, vous pouvez trouver d’autres vidéos de SYMPA qui ont pu être uploadé par d’autres utilisateurs et qui ne sont pas encore référencés sur Allo Trends. Si jamais vous êtes curieux, allez y faire un tour, on ne sait jamais !

C’est fini, on remballe ! A bientôt pour un nouvel article sur votre site préféré : Allo Trends évidemment !

À titre informatif, vous pouvez retrouver ci-dessous la description de la vidéo Pourquoi les avions ne survolent pas l'Himalaya publiée par la chaine Youtube SYMPA :

Ne serait-ce pas génial de voir la plus haute montagne du monde depuis le hublot d'un avion ? Imagine-toi confortablement installé dans ton siège, sirotant un café et admirant ce superbe sommet de montagne enneigé ! Le seul problème, c'est que les avions ne survolent pas l'Everest ou la chaîne de l'Himalaya. Mais pourquoi donc ?

Imaginons un vol commercial régulier qui, tout à coup, décide de survoler l'Himalaya. Au début, le vol se passe très bien : l'avion atteint son altitude de croisière habituelle de 10 700 m et se déplace à une vitesse d'environ 885 km/h. Normal. Rapidement, les pilotes aperçoivent une chaîne de hautes montagnes droit devant, avec un sommet qui se distingue des autres. C'est l'Everest, la montagne la plus haute de la planète ! Les pilotes réalisent alors qu'ils n'auraient pas dû être aussi insouciants ! Parce que c'est là que tout tourne mal !


D'autres vidéos qui pourraient te plaire :

Un Avion a Perdu son Toit à 7300 Mètres Mais a Réussi à Atterrir https://www.youtube.com/watch?v=O1dOtWlcxFE&t=260s

Un pilote a survécu à un crash d'avion et à 15 heures entouré de requins affamés https://www.youtube.com/watch?v=bJMOj68rt64&t=98s

Un Avion a Atterri à Très Grande Vitesse, ce Qui ne s’Était Jamais Produit Auparavant https://www.youtube.com/watch?v=RpBtMpRJmyY&t=29s


HORODATAGE

L'impossibilité de faire descendre l'avion en cas de décompression rapide 1:20

Pas le droit à l'erreur 2:49

En cas d'urgence, où faire atterrir l'avion ? 3:08

Turbulence au-dessus des montagnes 3:26

Les aéroports les plus dangereux du monde 😱

- Entre hautes montagnes 4:24

- Virage à la vitesse de l'éclair à 45 degrés pendant la descente 4:53

- Seul 8 pilotes dans le monde qui peuvent atterrir ici 5:18

- Au bord de l'océan 5:41

- Lorsque la piste est constamment recouverte de glace 6:24

- Quand la rue principale croise la piste 7:10

- Lorsqu'une plage publique est située juste avant la piste 7:48



#himalaya #aéroports #sympa



RÉSUMÉ :

- Le problème, c’est qu'il n'y a pas autant d'oxygène dans ton masque que tu ne le penses. Il n’y en a que pour 15 à 20 minutes en moyenne. Et tu peux probablement imaginer les conséquences d'un manque d'oxygène à une altitude de 10 700 m.

- L'une des raisons pour lesquelles les avions ont une altitude de croisière aussi impressionnante est qu'elle laisse aux pilotes une certaine « marge d'erreur ».

- Katmandou peut accueillir un avion, mais cet aéroport n'a qu'une seule piste et ne dispose pas d'un ILS, c’est-à-dire un système d'aide à l'atterrissage par visibilité réduite.

- Les vents qui se déplacent à grande vitesse sur les chaînes de montagnes créent ce que l'on appelle des "vagues de montagne" qui peuvent transformer n'importe quel déplacement en un moment vraiment désagréable.

- Et bien que la turbulence ne soit pas dangereuse en soi, les compagnies aériennes essaient toujours de planifier leurs routes en contournant si possible les zones montagneuses.

- Les pilotes ont beaucoup de mal à atterrir à l’aéroport de Lukla au Népal car l'aéroport est niché entre des hautes montagnes et sa piste d’atterrissage est terriblement courte.

- En raison d'une approche courte et d'un terrain difficile, les avions doivent effectuer un virage à 45 degrés à la vitesse de l'éclair pendant la descente pour atterrir à l'aéroport de Toncontin à Tegucigalpa, au Honduras.

- Il n'y a que 8 pilotes dans le monde qui sont qualifiés pour atterrir à l'aéroport de Paro au Bhoutan, dans les montagnes de l'Himalaya.

- Atterrir à l'aéroport de l'île portugaise de Madère reste une manœuvre compliquée pour les pilotes, même si la piste a été remodelée. Elle est en effet située juste au bord de l'océan, entre des falaises abruptes.

- La piste de l'aéroport de Narsarsuaq, au Groenland, est non seulement constamment recouverte de glace mais également très courte : elle ne mesure qu'environ 1 830 m de long.

- Il n'y a pas de montagnes autour de l'aéroport international de Gibraltar ; la piste n'est pas si courte et il n’y a pas de réelles difficultés pour y atterrir.


Musique par Epidemic Sound https://www.epidemicsound.com/


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