Beaucoup d’entre-vous nous suivent depuis bien longtemps sur Allo Trends, et vous savez déjà que nous partageons très régulièrement les nouveaux contenus vidéos de la chaîne Youtube SYMPA dont notre communauté est extrêmement friande. C'est pourquoi nous avons décidé de faire un billet sur le sujet, car nous sommes sûrs que vous apprécierez cette nouvelle vidéo.
Aujourd'hui, 23 octobre 2019, la chaîne Youtube SYMPA a publié un nouveau contenu qui porte comme titre Pourquoi les Trains Klaxonnent-Ils Autant ?. Si vous souhaitez regarder cette vidéo en streaming, vous êtes tombé au bon endroit !
On pourrait retrouver dans les prochaines heures ce contenu dans l’outil tendance de Youtube vu le démarrage qu’elle fait ! Depuis que la chaîne Youtube SYMPA l’a postée, beaucoup d’internautes ne parlent plus que de ça sur les réseaux. Attendons cependant quelques heures avant d'être fixé sur le succès au nom de cette vidéo.
Avez-vous un problème avec cette vidéo ? Ou bien avez-vous vu une petite erreur dans le contenu que vous venez de regarder ? Première solution pour contacter l’auteur de cette vidéo, c’est sur Youtube que ça se passe : Essayez de trouver son adresse email dans “A propos”. Si vous n’avez pas de réponse, vous pouvez réessayer de le contacter mais sur une autre plateforme. Twitter semble être un moyen assez simple pour interpeller un Youtuber à propos d’un de ses contenus.
Nous espérons que vous avez apprécié cet article, et que la vidéo Pourquoi les Trains Klaxonnent-Ils Autant ? a répondu à toutes vos attentes. Vous avez déjà regardé la vidéo en entier ? Pensez à checker notre site pour trouver d’autres contenus liés à SYMPA, on en a pas mal de disponible et de nouvelles vidéos arrivent très prochainement, faites nous confiance !
C’est fini, on remballe ! A bientôt pour un nouvel article sur votre site préféré : Allo Trends évidemment !
À titre informatif, vous pouvez retrouver ci-dessous la description de la vidéo Pourquoi les Trains Klaxonnent-Ils Autant ? publiée par la chaine Youtube SYMPA :
Est-ce que tu t’es déjà demandé pourquoi les trains klaxonnent si fort et si souvent ? En fait, ils y sont obligés, essentiellement pour des raisons de sécurité. Les conducteurs doivent klaxonner assez souvent d’après la Réglementation sur l’Utilisation des Klaxons de Locomotive.
Elle est assez stricte et elle oblige les trains à klaxonner 4 fois 20 secondes avant les croisements. Mais ce n’est pas tout ! Les sifflets et les klaxons des trains sont un bon moyen de communication ! Il y a tout un guide de signaux qui indique ce que chaque combinaison veut dire !
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HORODATAGE :
Une série de sifflets courts 1:10
Un sifflet long 1:26
Trois sifflets courts 1:50
Le signal que tu entends le plus souvent 2:20
Les endroits où les conducteurs ne peuvent pas klaxonner 3:38
Pourquoi les trains ne peuvent pas piler 4:07
Pourquoi les trains ont du mal à monter des côtes 5:24
#trains #rails #sympa
SOMMAIRE :
- Si tu entends plusieurs sifflets courts, cela veut dire que le conducteur veut attirer l’attention sur le train.
- Un long sifflet indique que le train va s’arrêter et que le conducteur a enclenché les freins à air.
- Deux longs sifflets signifient que le train a relâché les freins et va reprendre son trajet.
- Trois sifflets courts émis par un train à l’arrêt signifient que la locomotive va reculer.
- Un long sifflet suivi par un sifflet court veut dire que le train passe à côté de certaines constructions, de travailleurs sur ou à côté des rails.
- ce que tu entends sûrement le plus souvent est le signal de deux long sifflets, suivis d’un court puis d’un autre long. Les trains font cette combinaison dès qu’ils approchent d’un passage à niveau, quand des rails croisent une route ou que deux voies ferroviaires se croisent.
- La Floride a d’ailleurs essayé d’interdire ces sifflets. Mais la tranquillité n’a pas duré ; le nombre d’accidents aux passages à niveau a presque doublé, et la loi a été annulée.
- Tous les objets lourds se déplaçant à grande vitesse peuvent s’arrêter rapidement.
- Le frottement entre les deux est deux fois inférieure au frottement entre les pneus d’une voiture et une route en ciment.
- Et en plus de ne pas pouvoir ralentir facilement, les trains ont du mal à monter !
- Une pente de 30 degrés ne pose pas de problème pour une voiture car elle peut même gravir une côte de 80 degrés. Mais les trains à grande vitesse peuvent seulement rouler sur des côtés de 2,5 à 4 degrés, et de seulement 1,5 degré pour les trains de fret.
- Pourtant, certains trains réussissent à grimper en haut de collines avec l’aide de plusieurs locomotives en bout pour les pousser.
- Après avoir accompli son boulot, ces locomotives redescendent en bas de la colline pour aider le train qui suit.
- Malgré tout, de mauvaises conditions comme de la pluie, de la neige ou des feuilles tombées sur les rails peuvent empêcher un train de grimper une côte, même avec l’aide de locomotives supplémentaires !
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